1998年7月27日，上海浦東某船舶修理服務(wù)隊(duì)受上海某船廠的一家涂料分公司委托，前來(lái)崇明某船務(wù)工程有限公司承包新加坡7.3萬(wàn)噸散裝貨船的油漆工作。7月28日開(kāi)始上船，7月31日上午8時(shí)，該隊(duì)噴漆工霍某等9人開(kāi)始做準(zhǔn)備工作，晚上10時(shí)多，開(kāi)始對(duì)船的大艙進(jìn)行噴漆。該艙內(nèi)面積3000多平方米，深18米。根據(jù)工藝要求由上而下噴，至8月1日凌晨1時(shí)，霍某自感頭昏頭痛，從腳手架上昏倒在艙底沙堆上。此時(shí)，同隊(duì)工友張某等人下艙底救人，也感頭昏頭痛。后用吊車將霍某吊至船塢，由汽車送縣中心醫(yī)院搶救。霍某等2人被診斷為急性二甲苯中毒，住院治療。
        經(jīng)衛(wèi)生監(jiān)督部門現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查：大艙所用油漆均由外輪船主指定，對(duì)其毒性和成分，施工工人不了解。該輪船大艙使用的是中涂公司生產(chǎn)的漂白焦油環(huán)氧漆和環(huán)氧漆硬化劑，臨用前按一桶環(huán)氧漆和一桶硬化劑攪拌調(diào)和后即噴于艙面；大艙深8米，自然通風(fēng)很差。4支噴槍同時(shí)作業(yè)，艙底毒物濃度隨作業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)越來(lái)越高；現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)條件十分艱苦，沒(méi)有機(jī)械通風(fēng)設(shè)施，工人沒(méi)有使用送風(fēng)頭盔，只有一人戴紗布口罩。經(jīng)測(cè)試，空氣中二甲苯濃度[敏感詞]4500mg/m３，[敏感詞]210mg/m３（[敏感詞]標(biāo)準(zhǔn)為100mg/m３）。這是一起典型的因沒(méi)有防護(hù)設(shè)施而引起的急性二甲苯中毒事故。
        這起急性二甲苯中毒事故表明，對(duì)于象如此特大型、長(zhǎng)時(shí)間處于封閉狀態(tài)的船艙內(nèi)的噴漆作業(yè)，通風(fēng)條件極差，必須加強(qiáng)機(jī)械通風(fēng)，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，使用送風(fēng)頭盔，要徹底改正用紗布口罩代替防毒口罩的錯(cuò)誤習(xí)慣，避免今后再次發(fā)生類似事故。
        二甲苯是一種無(wú)色透明，具有芳香氣味的揮發(fā)性液體，在溶于水，溶于乙醇和乙醚。工業(yè)品還含有5~10%的苯、甲苯、乙苯、硫酚、吡啶等混雜物。工業(yè)上用于制藥、染料、涂料、塑料、橡膠和合成纖維、農(nóng)藥等。作為溶劑或稀釋劑用于油漆、噴漆、橡膠、皮革等。
        二甲苯引起的急性中毒主要表現(xiàn)為：短時(shí)間內(nèi)吸入高濃度后，出現(xiàn)頭痛、頭暈、無(wú)力、面潮紅、酒醉狀態(tài)、惡心、嘔吐、呼吸困難、眼和呼吸道刺激癥狀和四肢麻木等，嚴(yán)重時(shí)可出現(xiàn)抽搐、昏迷、心室纖顫、呼吸停止而即刻死亡。二甲苯對(duì)人體的慢性影響主要表現(xiàn)為頭痛、頭暈、乏力、睡眠障礙、食欲減退、鼻衄、齒齦出血、脫發(fā)、皮膚淤斑等，長(zhǎng)期接觸可有角膜炎、慢性皮炎，女性可出現(xiàn)月經(jīng)異常。一般認(rèn)為本品對(duì)人的血液系統(tǒng)影響輕微，且是一種可逆性變化。
        飽和烴及不飽和烴：辛烷、乙烯、環(huán)已烷等。芳香類：苯甲、甲苯、萘、硝基苯、氯苯等。酮、醛、醚；丙酮，丙醛，苯甲醚等。胺類：二甲基胺，丁胺等。鹵代烴類：三氯乙烯、三溴甲烷等。硫代烴類：硫化氫、二硫化碳等。醇類：乙醇、甲硫醇等。脂類：醋酸丁脂，乙酰水楊酸甲脂等。肼類：肼、甲基肼，二甲基肼等。無(wú)機(jī)氣體:氨氣、砷化氫、硒化氫、溴和碘類化合物等，都是VOC氣體。
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